拆装油缸的时候，严防损坏活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面，严禁用锤敲打缸筒和活塞表面，如油缸孔和活塞表面有损伤，不允许用砂纸打磨，要用细油石精心研磨；在将油缸安装到系统之前，应将液压油缸标牌上的参数与订货时的参数进行比较。

油缸的基座必须有足够的刚度，否则加压时缸筒成弓形向上翘，使活塞杆弯曲；配管连接不得有松弛现象；安装缸体的密封压盖螺钉，其拧紧程度以保证活塞在全行程上移动灵活，无阻滞和轻重不均匀的现象为宜。螺钉拧得过紧，会增加阻力，加速磨损；过松会引起漏油；有排气阀或排气罗塞的油缸，必须将排气阀或排气螺塞安装在高点，以便排除空气。

油缸的修复也是有工艺的，一般是使用脱脂棉蘸丙酮或是无水乙醇，将划伤部位清洗干净，然后，进行打磨处理。之后，用丙酮擦拭干净，再进行烘干。接着，则是要修复表面的预热工作。

油缸的调和处理所使用的调和材料，应严格按照规定的比例来进行，并进行均匀搅拌，以保证没有色差问题。将材料涂抹到待修复表面，然后进行固化，一般来讲，固化温度70℃比较合适。然后，高出部分则用细磨石或刮刀，进行平整修复。