在今年日内瓦国际车展上亮相的第八代梅赛德斯?奔驰E级轿车，7月21日在中国市场隆重上市。作为奔驰公司新一款车型，新一代奔驰E级轿车拥有完备的安全配置，其中车道偏离预警系统（LDW）的应用备受瞩目。
       车道偏离预警系统是一种在驾驶员亳不知情的情况下，当车子偏离行车道时，能够及时向驾驶员发出预警信号，避免交通事故发生的安全性电子技术。近年来，车道偏离预警系统作为安全辅助驾驶研究领域的重要组成部分，逐渐受到社会各界高度关注。
为长途高速行车提供安全保障
       据美国高速公路交通安全管理局统计，2002年在美国境内发生的所有造成人员死亡的交通事故中，44％是由于驾驶员注意力不集中导致车子偏离行车道引发的。美国一家网站在进行一项调查之后发现，该国66％的卡车司机在驾车过程中有过打瞌睡的经历，其中23％的驾驶员称自己在长途驾车中曾短暂睡着过。
      长期从事车道偏离预警系统研究的吉林大学交通学院教授金立生认为：“通过安装车道偏离预警系统，可以有效减少由于驾驶员疲劳驾驶或注意力分散导致车辆偏离正常行驶车道而引发的交通事故。避免高速行驶的汽车偏离车道对于确保行车安全非常重要。”
      据了解，目前比较成熟的车道偏离预警系统工作过程一般为，通过安装在车身不同位置的摄像装置，实时监测车辆在车道中的位置，当车子明显偏离行车道时，系统自动发出短促的提示音向驾驶员预警，直到车子回到正常车道行驶。
      金立生告诉记者，城市路况下车速较慢，且经常需要停车、变换车道，驾驶员注意力通常高度集中，因此车道偏离预警系统的应用对于提高行车安全性作用并不明显。但是，如果在车道标识明显的高等级公路上高速行驶，驾驶员经历长途驾驶之后注意力大幅下降，该系统对于避免交通事故发生意义非常重大。
      据有关专家介绍，车道偏离预警系统的生产成本大约为1万元人民币，目前主要应用于国外生产的一些重型卡车和长途客车上，在梅赛德斯?奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等轿车上也多为选装件。