气缸压力表使用


1.拔除点火系统和燃油系统保险，使电子点火系统和燃油系统不能发挥作用。


2.用手将火花塞接头管拧进火花塞螺纹孔内。


3.启动发动机至少4个压缩冲程，或者看到气缸压力表上显示的压力数停止上升为止。


4.记录压力读数


5.将火花塞接头管接到另一个需要检测的火花塞螺纹孔内，重复步骤6-8，然后依次检测其它汽缸的压力。
6.将火花塞按拆卸时的顺序擦净，重新安装。


测试气缸压力
气缸压力表检测结果和结论


1.每种汽车的气缸压力，汽车制造商在说明书中都会标明其压力值。如果检测气缸得到的压力读数与标准压力值相差不超过10%，则可认为该车气缸压力是正常的。


2.如果显示的压力值比被检车说明书载明的压力值高很多，说明该车燃烧室积炭过多。


3.若相邻气缸相比，一个气缸的压力读数比其他的低138KPa或更多，说明气缸垫又故障。在这种情况下，在这个两个气缸中就可能发现水或油等物质。


4.若气缸压力读数很低或变化很大，可向每个气缸中导入一匙SAE30级汽油，然后重新测试。若压力读数上升很大，则可能是活塞环或活塞损坏。若压力读数保持不变，则故障可能出现在气门或有关的零件上。


气缸压力表使用注意事项


1.检测前，先让发动机运行大约10min，或达到正常运行温度。


2.确保蓄电池已充足了电，起动机处于良好状态。并以正常的转速带动发动机。用起动机带动发动机的速度太慢会导致错误的结果。


3.将发动机升温至正常工作温度后，拆去全部火花塞。


4.选用适当的连接管将气缸压力表按在火花塞孔上，不要用力过猛，以免损坏橡胶套。


5.节气门全开的位置上，用起动机带动曲轴旋转3~4圈。


6.记下表针读数，间隔15S，伸缩接头再次测量取平均值。