一、液压支架油缸的活塞是不让液压油发生内泄的主要元件，在查看过程中能够依照正常的操作规范运转机械，然后操作换向阀使活塞伸出方位范围，此时液压支架油缸处于上升情况，拆开液压缸回油管路的油口，调查液压油是否存在走漏。假如发现有液压油的走漏现象，则需要查看密封件的磨损情况以及活塞与活塞杆之间的密封圈有无损坏。

二、假如查看结果表明密封件以及导向支承环存在不同程度的损害，则应该根据原有密封件或许导向支承环结构形式，选用同种标准的材料进行制作而且替换，然后减少密封件与密封面的油膜厚度，不让液压支架油缸走漏故障的再次发生。

全部拖动零部件在安装时都应抹上适当的齿轮油润化。标准很大的细牙丝口相互配合零部件在安装时可抹上适当无盐黄油。如丝口相互配合密不可分，且在拆装时丝口以前有烧毁情况，可应用二硫化橡胶钥无盐黄油润化。

要恰当安装液压油缸各部的密封性设备。安装O形圈时，不用将其拖到形变的水平，也不用边翻转边套服，不然叮能因发生歪曲状而渗油。安装Y形、V形密封圈及台阶密封圈时，要留心其方位，避免因装反倒渗油，对Y形密封圈来讲，其唇边解决着有压力的油腔；除此之外，Y形密封圈也要留心区别是轴用还是孔用，不用装反。