非标液压油缸变色是一种多见的现象，其缘故有许多，且大多与钢瓶质量无关。普通来说，油缸变色是有变更历程的。一开始，油缸会出现蓝色，而后色彩渐渐变暗，造成紫色，末了造成黑色。其实，油缸的变色本身并不是化学反馈，而是表面笼盖了一层有色彩的薄膜，所以看起来油缸变色了。开始剖析气缸变色的缘故：

1、油缸表里温差大

这种环境在冬天时常产生。发掘机长时间工作时，液压体系温度抬高，而外部环境温度很低。此时，油缸表里温差较大。在这种环境下，油缸杆的操纵很轻易使油缸变色。

2、液压油质量差

为了节省发掘机更换液压油时的价格，都不购买原装液压油，所以很轻易造成油缸变色。因为液压油中会加入一种极压抗磨增加剂，所以混合后会惹起变色，乃至对液压体系造成打击。