答：为提高起重机的生产效率，一般要求它的空吊钩能靠自重快速下降。

1：回路即能达到快速下降的目的当阀处于右位时，马达的进回油沟通，自成循环。马达处于浮动状态，在外负载自重作用下，克服马达的运转阻力即可快速下降。马达若因外泄漏使一腔吸空，则从单向阀补油。

2：汽车起重机用换向阀及蓄能器组成的快速下降回路。它可使自重较轻的吊钩实现快速下降。当阀不在中位时，油泵排出的油液经、单向阀进入蓄能器，当油液上升到一定值后，控制油路中的油压克服阀的弹簧力，将阀下压。这时泵平缓地脱开，这样起升油马达才有可能旋转。同时，阀把蓄能器与泵间的油路切断，这时若使阀移至右位，蓄能器中流量及压力较小。但较稳定的压力油经阀进入离合器油缸，使离合器平稳的脱开，这时吊钩等的自重只需克服起升卷等的摩擦力即可快速下降。当缸有泄漏时，蓄能器可向缸补油。

问：恒流安全阀时怎么样起到恒流和安全作用的？

答：当泵的流量由于原动机转速增高流量增加时，因油液受恒流小孔d1的节流，使进口A处油压升高，而使A、B口间的压差增加，也即增加，其超过弹簧f的调定压力，阀芯b将右移，使A、O口接通，一部分油液q分流回油箱，从而在泵排出的油流量q1增加时，由B口流出的流量QB仍为恒定值，当原动机转速下降时，同样能使QB成为恒值。当B口的负载压力P2增加时，似乎△P将有减小的趋势，从而通过D1孔的流量QB也有减小之势，但是实际上此情况使不可能的。因为当Q1为常数时若Qb要减小，则必须使阀芯b从原平衡位置右移，从而使分流的开口增大，使分流流回油箱的流量Q0增加。但要使阀芯b右移，则必须大于弹簧f的弹簧力决定的压力，这在P2增加，从而使P3增加，而假定P1不变的情况是不可能的。因此，当P2增加时，P1必然也随之增加，使P1和p2建立新的平衡，从而使p1-p2=△p基本不变。这样，当B口的负载压力P2增加时，通过D1孔的流量Qb也仍能保持恒定值。

当负载压力P2增加到弹簧e的调定值，B腔的压力油将顶开锥阀芯而与回油口接通，从而限制了P2的继续升高，起到了安全保护作用。