一、本质特征不一样

1、液压油缸：液压油缸一般指液压缸（机械设备制造），将液压系统能转化成为机械动能的、做直线反复运动（或摆动运作）

的液压系统执行元件。

2、气缸：是引导活塞件在缸内进行直线反复运动的圆柱形金属零件。

二、特性不一样

1、液压油缸：用于进行反复运动时，可免去降速设备，并且没有传动空隙，运作平稳。

2、气缸：空气在发动机气缸中根据热膨胀将热能转化成为机械动能；气体在压缩机气缸中受到活塞件压缩而增强工作压力。

向左转|向右转

三、应用领域不一样

1、液压油缸：在各类机械设备的液压系统中获得广泛应用

2、气缸：印刷（张力控制）、半导体材料（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

四、液压油缸和气缸的优点和缺点：

1、液压油缸：

优势：液压油缸构造简易，工作可靠，在机床的液压系统中获得了广泛的应用领域。

缺陷：当液压缸运作至行程终点时具有较大动能，如未作降速处理，液压缸活塞件与缸盖将发生机械设备撞击，造成冲击、噪声，有破坏性。

2、气缸：

优势：气缸的原理及构造简易，易于安装维护，相对于使用者的要求不高。电缸则不一样，项目工作人员必需具有一定的电气专业知识，要不然很有可能因为误操作而使之损坏。

缺陷：汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后必须经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所造成的内应力完全性消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在之后的运作中还会变形